14/09/2026 09:54
《外資精點》大和下調比亞迪H股目標價至119元,維持「買入」評級
大和發表研究報告指出,下調對比亞迪(01211)目標價,由原來的130港元調低至119港元,減幅8.5%,但維持「買入」評級。
大和指,因應國內需求疲弱,下調公司2026至28年銷量預測9%至11%,但略為上調平均售價及毛利率預測,以反映高端品牌及海外銷售佔比上升。
報告指出,比亞迪今年首7個月累計銷量落後中國汽車市場6%;落後新能源車市場19%,主因過往需求提前透支及競爭加劇。不過,公司5月至8月海外銷售強勁,按年升80%至134%,帶動整體銷量見底回升。
高端品牌方面,方程豹、仰望及騰勢品牌亦有表現,今年首八個月高端車型佔比由6%按年升至13%。刀片電池2.0及閃充技術正推動增長,公司計劃2026年底建成2萬座閃充站。
該行下調新能源車、電池業務企業價值倍數,以反映國內增長轉弱,但重申「買入」,亦指其估值不貴。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社14日專訊》
大和指,因應國內需求疲弱,下調公司2026至28年銷量預測9%至11%,但略為上調平均售價及毛利率預測,以反映高端品牌及海外銷售佔比上升。
報告指出,比亞迪今年首7個月累計銷量落後中國汽車市場6%;落後新能源車市場19%,主因過往需求提前透支及競爭加劇。不過,公司5月至8月海外銷售強勁,按年升80%至134%,帶動整體銷量見底回升。
高端品牌方面,方程豹、仰望及騰勢品牌亦有表現,今年首八個月高端車型佔比由6%按年升至13%。刀片電池2.0及閃充技術正推動增長,公司計劃2026年底建成2萬座閃充站。
該行下調新能源車、電池業務企業價值倍數,以反映國內增長轉弱,但重申「買入」,亦指其估值不貴。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社14日專訊》
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備註︰
即時報價更新時間為 14/09/2026 17:59
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