13/03/2026 12:45
《午市前瞻》北水支持大市顯韌性,理想汽車進退失據現價未宜沾手
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▷ 伊朗聲明封鎖霍爾木茲海峽,必要時開新戰線
▷ 恒指半日跌123點,主板成交1261億元
▷ 理想汽車第四季利潤跌93.5%,全年收入減22%
▷ 恒指半日跌123點,主板成交1261億元
▷ 理想汽車第四季利潤跌93.5%,全年收入減22%
伊朗最高領袖繼任人穆傑塔巴周四(12日)發表上任後首份官方聲明,指伊朗不會放棄復仇,除繼續封鎖霍爾木茲海峽外,必要時更會開啟新戰線。隔夜美國三大指數齊挫逾1%,恒指今早跟隨外圍低開過百點,早段跌幅曾擴至241點,惟科技股發力,恒指跌幅收窄,半日報25593,跌123點或0.5%,主板成交近1261億元。恒生中國企業指數報8698,跌1點或不足0.1%。恒生科技指數報5007,跌20點或0.4%。
*郭家耀:美股走勢仍然受壓,港股韌性較強*
中東戰局未如美國總統特朗普所言般快速結束,霍爾木茲海峽通航未受控,國際油價突破100美元一桶致環球市場,惟港股跌幅算小。港灣家族辦公室業務發展總監郭家耀向《經濟通通訊社》表示,港股韌性較強,有石油股、電訊股等防守性較強的股票作支持,加上北水肯在大市跌市時增持港股,除去炒賣ETF外,亦有購入不同個股,因此能夠在長線上支持大市。至於美股後市表現仍需取決於油價,現時油價高企會對通脹造成明顯上行壓力,導致息口未必會下調導致美股受壓。
*理想汽車技術底支持仍不值博*
理想汽車(02015)第四季業績並不理想,第四季經調整利潤大跌93.5%,全年收入減少22%,交付量同樣下滑,超過31%。預計首季交付量減少3%至8.5%。公司董事長兼首席執行官李想解釋,公司在2025年調整後,集團在多方面已有正面變化,並補充公司將於2026年迎來重要的產品周期,第二季度上市的全新理想L9將在動力系統、智能駕駛和底盤技術方面實現全面升級。
郭家耀表示現時內地汽車市場環境較差,在失去官方多項補貼和政策支持後,成交量較難提升。而理想汽車由於自身政策的原因,不願意擴大大眾市場,而在消費降級的情況下,中高級汽車在消費降級的情況下較難拓展市場。
理想汽車今早低開2%,郭家耀表示理想汽車的股價底部目前相對穩定,股價是否上升仍需看未來的交付量、毛利等數據是否有上升。他亦補充現時投資者不建議購入,對已經持有的股民而言,可以等待重回70元以上的位置再考慮鬆綁。
《經濟通通訊社13日專訊》
*郭家耀:美股走勢仍然受壓,港股韌性較強*
中東戰局未如美國總統特朗普所言般快速結束,霍爾木茲海峽通航未受控,國際油價突破100美元一桶致環球市場,惟港股跌幅算小。港灣家族辦公室業務發展總監郭家耀向《經濟通通訊社》表示,港股韌性較強,有石油股、電訊股等防守性較強的股票作支持,加上北水肯在大市跌市時增持港股,除去炒賣ETF外,亦有購入不同個股,因此能夠在長線上支持大市。至於美股後市表現仍需取決於油價,現時油價高企會對通脹造成明顯上行壓力,導致息口未必會下調導致美股受壓。
*理想汽車技術底支持仍不值博*
理想汽車(02015)第四季業績並不理想,第四季經調整利潤大跌93.5%,全年收入減少22%,交付量同樣下滑,超過31%。預計首季交付量減少3%至8.5%。公司董事長兼首席執行官李想解釋,公司在2025年調整後,集團在多方面已有正面變化,並補充公司將於2026年迎來重要的產品周期,第二季度上市的全新理想L9將在動力系統、智能駕駛和底盤技術方面實現全面升級。
郭家耀表示現時內地汽車市場環境較差,在失去官方多項補貼和政策支持後,成交量較難提升。而理想汽車由於自身政策的原因,不願意擴大大眾市場,而在消費降級的情況下,中高級汽車在消費降級的情況下較難拓展市場。
理想汽車今早低開2%,郭家耀表示理想汽車的股價底部目前相對穩定,股價是否上升仍需看未來的交付量、毛利等數據是否有上升。他亦補充現時投資者不建議購入,對已經持有的股民而言,可以等待重回70元以上的位置再考慮鬆綁。
《經濟通通訊社13日專訊》
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