環球動態 | 特朗普政府推汽車新規掀政治角力

　　《經濟通通訊社4日專訊》美國政府周三(3日)公布放寬汽車油耗標準新規，將拜登時代政策大幅鬆綁，引發政治角力與氣候政策爭議。

 

　　特朗普政府將放寬汽車油耗標準命名為「自由即負擔得起汽車」計劃，強調此舉可為消費者節省數千美元購車成本。此論述緊扣中期選舉政治主軸，將能源政策與民生經濟負擔直接掛鈎。

 

　　運輸業作為美國最大二氧化碳排放源，佔全國總量近三成。環保團體警告，放寬油耗標準將使美國偏離氣候承諾，同時刺激石油需求增長，與全球減碳趨勢背道而馳。

 

　　新規公布後立即引發法律挑戰，民主黨州份檢察長表明將提訴訟。TD Cowen分析師指出，政策延續性存疑，2028年後車廠恐面臨監管斷層風險，因「未來民主黨政府必然推翻現行標準」。

 

　　儘管汽車業界長期呼籲政策穩定性，但分析認為新規可能減緩電動車投資步伐。行業現陷兩難——既要應對當下放寬標準的短期利益，又需為未來可能收緊的監管預作準備。

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