25,654.27
-260.93
(-1.01%)
25,651
-270
(-1.04%)
低水3
8,651.88
-80.75
(-0.92%)
4,780.45
-85.07
(-1.75%)
477.20億
4,068.11
-25.14
(-0.614%)
4,752.38
-33.95
(-0.709%)
14,871.37
-172.08
(-1.144%)
2,770.96
-22.93
(-0.82%)
78,435.8300
+178.3500
(0.228%)
aka Brands Holding Corp
  • 11.000
  • -0.006
  • (-0.057%)
  • 最高
  • 11.330
  • 最低
  • 10.700
  • 成交股數
  • 2,507.00
  • 成交金額
  • 1.74萬
  • 前收市
  • 11.006
  • 開市
  • 11.160
  • 盤後
  • 11.000
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 11.000
  • 最低
  • 11.000
  • 成交股數
  • 40.00
  • 成交金額
  • 15.12
  • 買入
  • 8.440
  • 賣出
  • 11.390
  • 市值
  • 1.19億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 45
  • 每宗成交金額
  • 388
  • 波幅
  • 11.845%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-11.47
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 3.286%
  • 風險率
  • 1.499
  • 振幅率
  • 5.978%
  • 啤打系數
  • 1.658

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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