23,496.89
-119.43
(-0.51%)
23,466
-8
(-0.03%)
低水31
7,770.26
-42.09
(-0.54%)
4,507.04
-34.19
(-0.75%)
3,197.11億
3,990.24
-51.00
(-1.262%)
4,792.26
-49.74
(-1.027%)
15,225.11
-191.69
(-1.243%)
2,780.20
-9.14
(-0.33%)
64,076.0000
+33.0700
(0.052%)
理想汽車
  • 12.075
  • +0.055
  • (+0.458%)
  • 最高
  • 12.370
  • 最低
  • 12.020
  • 成交股數
  • 2.19百萬
  • 成交金額
  • 1.53千萬
  • 前收市
  • 12.020
  • 開市
  • 12.020
  • 買入
  • 12.070
  • 賣出
  • 12.080
  • 市值
  • 119.35億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 9750
  • 每宗成交金額
  • 1,574
  • 波幅
  • 7.816%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/123.19
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 0.208%
  • 風險率
  • 4.288
  • 振幅率
  • 2.912%
  • 啤打系數
  • 1.118

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 07/07/2026 12:26:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/02/2026 03:29

大行報告 | 瑞銀重申理想汽車「買入」評級

  《經濟通通訊社11日專訊》瑞銀發表最新亞太區汽車行業研報,指出理想汽車(US.LI)現時估值極具吸引力,加上旗艦車型L9即將於今年第二季度迎來重大改款,有望成為股價重估的關鍵催化劑。該行維持對理想汽車的「買入」評級,美股目標價定為30美元。

 

  瑞銀在報告中分析,理想汽車目前的股價已反映了極度悲觀的市場預期,其交易價格處於上市以來約95%時間的歷史低位。

 

  報告指出,旗艦SUV L9的換代將是公司基本面改善的核心驅動力。新款L9預計將於2026年第二季度正式上市,除了電池續航與底盤升級外,更將主打「具身智能」概念,預料將包含名為「Livis」的高階版本。

 

  瑞銀預測,隨著新車型推出,理想汽車有望擺脫2025年的銷量低基數效應,推動業績重拾增長動力。從現時至第二季正式發布期間,隨著更多產品細節曝光,市場情緒預計將逐步回暖,投資者對公司後續車型更新週期的能見度亦將相應提升。(kk)

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