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  • 成交金額
  • 123.10億
  • 前收市
  • 381.630
  • 開市
  • 382.610
  • 買入
  • 395.280
  • 賣出
  • 395.360
  • 市值
  • 14,332.97億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 825233
  • 每宗成交金額
  • 14,917
  • 波幅
  • 6.302%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 350.12/118.11
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 0.800%
  • 風險率
  • 54.193
  • 振幅率
  • 4.404%
  • 啤打系數
  • 1.892

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 01/05/2026 13:23:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 02:59

環球動態|美伊衝突推高油價,電動車司機受惠Uber及Lyft訂單增

  《經濟通通訊社12日專訊》美伊軍事衝突持續推高國際油價,據《Business Insider》報道,使用電動車接單的Uber(US.UBER)及Lyft(US.LYFT)司機收入顯著增加,相反傳統燃油車司機因油價高企被迫精選接單路線。

 

  報道引述北卡羅來納州一名駕駛特斯拉(US.TSLA) Model Y的司機表示,周末訂單量明顯增加。該司機強調家用充電的便利性:「已經很久沒去加油站,油價飆升對我毫無影響」。美國汽車協會(AAA)數據顯示,周二(10日)全美普通無鉛汽油均價升至每加侖3.539美元,加州更突破5.29美元。

 

  多名燃油車司機反映,平台未因油價上調補貼,需選擇高利潤訂單維持收入,部分甚至需進入治安較差區域。有司機批評Uber及Lyft「未增加分成比例」緩解營運壓力,僅能自行篩選訂單應對成本上漲。

 

  運輸部長Sean Duffy為前政府能源政策辯護,稱「能源主導」政策曾將油價壓低至3美元以下。他同時指伊朗控制全球五分之一原油運輸的霍爾木茲海峽,需正視其地緣影響力。美國海軍近日護送商船通過該海峽後,國際油價從近120美元高位回落,但中東局勢持續主導原油市場波動。

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