--
--
(--)
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(--)
0.00億
4,057.31
-0.43
(-0.011%)
4,844.14
-0.12
(-0.002%)
0.000
(0.000%)
--
--
(--)
71,254.9100
-153.9900
(-0.216%)
Via Transportation Inc.
  • 17.040
  • +1.810
  • (+11.884%)
  • 最高
  • 17.200
  • 最低
  • 15.320
  • 成交股數
  • 1.07百萬
  • 成交金額
  • 8.93百萬
  • 前收市
  • 15.230
  • 開市
  • 15.790
  • 盤後
  • 17.250
  • 0.210
  • (+1.232%)
  • 最高
  • 17.250
  • 最低
  • 16.800
  • 成交股數
  • 7.14萬
  • 成交金額
  • 6.46萬
  • 買入
  • 14.350
  • 賣出
  • 24.930
  • 市值
  • 12.38億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 8603
  • 每宗成交金額
  • 1,038
  • 波幅
  • 10.569%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/26.26
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 17.517%
  • 風險率
  • 13.622
  • 振幅率
  • 6.426%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 01/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/05/2026 00:44

美股動向 | SK海力士推革命性「iHBM」散熱技術

  《經濟通通訊社27日專訊》南韓記憶體巨擘SK海力士(US.HXSCL)宣布,推出具備突破性的「iHBM」控溫散熱技術。面對人工智慧晶片日益嚴苛的高溫挑戰,該技術透過在HBM封裝內部直接整合一體化冷卻元件,能大幅降低產品運作時的發熱量。

 

  有別於傳統HBM需仰賴核心晶片向外傳導的間接散熱模式,SK海力士的「iHBM」技術從封裝結構層面進行了根本性的改良。其核心在於將採用絕緣且具備高導熱性矽基材料製成的冷卻元件,直接嵌入於熱量最為密集的D2D PHY區域內。這項創新設計在記憶體內部建構一條專屬的散熱通道,成功使系統熱阻大幅下降超過30%,確保晶片在持續高溫與高負載環境下依然能維持穩定運行。(kk)

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