環球動態｜現代汽車次季盈利挫11%，勞資糾紛及全球需求疲弱雙重打擊

　　韓國現代汽車公布，受全球汽車需求放緩及本土勞資糾紛影響，第二季度淨利潤按年下跌11%至2.888萬億韓圜(約196億美元)，營運利潤更大跌21%至2.851萬億韓圜。

 

　　截至6月底止三個月，現代汽車全球銷量按年減少6.9%，其中本土及歐洲市場分別暴跌16%和11%。公司解釋，韓國供應鏈中斷及中國市場份額持續流失（次季銷量急挫37%）是主要拖累因素，惟美國市場受混能車需求支撐微升0.9%。

 

　　現代汽車工會連續第二周發起局部罷工，本周更將每班次罷工時間倍增至4小時，要求加薪及保障就業。工會強烈反對管理層計劃在兩年內於生產線部署人形機械人，認為此舉將威脅工人飯碗。

 

　　儘管面臨經營壓力，現代汽車持續加碼AI與機械人投資。本月初宣布全資收購軟銀持有的Boston Dynamics股權，並計劃2028年起在美國喬治亞州工廠部署Atlas人形機械人。公司早前公布斥資9萬億韓圜在韓國新萬錦建設AI樞紐，其中逾六成資金將用於建造支援自動駕駛的數據中心。

《經濟通通訊社23日專訊》