24,712.13
-121.99
(-0.49%)
24,707
-108
(-0.44%)
低水5
8,240.87
-32.94
(-0.40%)
4,344.68
-34.39
(-0.79%)
335.62億
3,919.77
-16.75
(-0.426%)
4,485.93
-31.35
(-0.694%)
13,548.32
-87.75
(-0.644%)
2,633.60
-21.12
(-0.80%)
84,149.9900
-247.6100
(-0.293%)
Air T
  • 29.380
  • -2.150
  • (-6.819%)
  • 最高
  • 31.650
  • 最低
  • 28.200
  • 成交股數
  • 4.89萬
  • 成交金額
  • 81.14萬
  • 前收市
  • 31.530
  • 開市
  • 30.820
  • 盤後
  • 30.650
  • 1.270
  • (+4.323%)
  • 最高
  • 30.650
  • 最低
  • 29.960
  • 成交股數
  • 6.00
  • 成交金額
  • 193.55
  • 買入
  • 20.000
  • 賣出
  • 35.200
  • 市值
  • 8.50千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1104
  • 每宗成交金額
  • 735
  • 波幅
  • 12.917%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 1.34/24.27
  • 周息率/預期
  • 0.95%/--
  • 10日股價變動
  • -4.268%
  • 風險率
  • 3.884
  • 振幅率
  • 4.753%
  • 啤打系數
  • -0.149

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

17/09/2026 23:54

美股動向 | 波音737 MAX增產受阻,CEO:達47架月產目標需時較預期長

  《經濟通通訊社17日專訊》波音(US.BA)行政總裁奧特伯格表示,公司將737 MAX月產量穩定至47架的進度較原先預期慢,主要受機翼生產速度不足限制。

 

  奧特伯格於摩根士丹利投資者會議表示,波音目前仍未能穩定維持每月47架的生產水平,需要進一步提升機翼產能。他指出,供應鏈整體具備支持更高產量的能力;若要進一步提升至每月52架,則須加快機翼生產,並完成華盛頓州埃弗里特新737生產線的認證。

 

  另外,波音預計737 MAX 10將很快取得認證。公司今年稍早已開始在埃弗里特新生產線進行低速生產,為下一階段增產作準備。(kk)

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