24,510.09
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低水9
8,165.78
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1,022.03億
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--
(--)
83,852.0000
-558.2400
(-0.661%)
波音
  • 198.070
  • +1.270
  • (+0.645%)
  • 最高
  • 201.400
  • 最低
  • 196.800
  • 成交股數
  • 5.33百萬
  • 成交金額
  • 5.44億
  • 前收市
  • 196.800
  • 開市
  • 197.760
  • 盤後
  • 198.290
  • 0.220
  • (+0.111%)
  • 最高
  • 198.500
  • 最低
  • 197.990
  • 成交股數
  • 77.50萬
  • 成交金額
  • 1.45千萬
  • 買入
  • 198.150
  • 賣出
  • 199.000
  • 市值
  • 1,555.45億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 50042
  • 每宗成交金額
  • 10,875
  • 波幅
  • 6.242%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 70.79/50.20
  • 周息率/預期
  • 1.04%/--
  • 10日股價變動
  • -5.802%
  • 風險率
  • 14.845
  • 振幅率
  • 2.584%
  • 啤打系數
  • 1.267

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/09/2026 16:45:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

21/05/2026 01:47

美股動向|傳特斯拉與SpaceX合併威脅波音,股價年內跌1%

  《經濟通通訊社21日專訊》市場傳出特斯拉(US.TSLA)與SpaceX可能於十年內合併的猜測,分析指此舉將對正處復甦關鍵期的波音(US.BA)構成多重威脅。波音股價今年累跌1%,最新報215.01美元。

 

  深水資產管理分析師Gene Munster與馬斯克傳記作者Walter Isaacson近期提出,特斯拉與SpaceX或將整合成單一實體。雖然目前僅屬推測,但若成真將結合太空發射技術與垂直整合製造優勢,直接衝擊波音在國防及太空領域的業務。

 

  波音2026年首季收入按年增14%至222.17億美元,但核心每股虧損0.2美元,商用飛機部門營運利潤率為負6.1%。行政總裁Kelly Ortberg上周強調正透過阿提米斯2號等任務重建動能,但公司股價過去一周已跌9.2%。

 

  分析指合併後的「馬斯克帝國」將在星際飛船、星鏈計劃及國防機械人等多領域形成競爭。波音現持有聯合發射聯盟(ULA)50%股權,並參與太空發射系統(SLS)項目,但SpaceX的星艦與特斯拉Optimus機械人技術可能顛覆現有格局。

 

  波音雖在2025年訂單量自2018年來首超空中巴士,並獲花旗與Wolfe調升目標價,但分析師警告其太空業務利潤薄弱與星際客機計劃延誤,恐難抵禦科技巨頭跨界競爭。

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