24,834.12
-253.63
(-1.01%)
24,707
-108
(-0.44%)
低水127
8,273.81
-88.79
(-1.06%)
4,379.07
-59.14
(-1.33%)
1,843.07億
3,936.52
-15.61
(-0.395%)
4,517.28
-27.31
(-0.601%)
13,636.07
-87.67
(-0.639%)
2,654.72
-17.47
(-0.65%)
84,326.9600
-1,881.6100
(-2.183%)
達美航空
  • 82.030
  • -1.890
  • (-2.252%)
  • 最高
  • 83.130
  • 最低
  • 81.954
  • 成交股數
  • 3.60百萬
  • 成交金額
  • 1.22億
  • 前收市
  • 83.920
  • 開市
  • 82.760
  • 買入
  • 82.040
  • 賣出
  • 82.060
  • 市值
  • 551.88億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 25492
  • 每宗成交金額
  • 4,767
  • 波幅
  • 5.193%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 13.92/11.83
  • 周息率/預期
  • 0.93%/1.04%
  • 10日股價變動
  • 2.728%
  • 風險率
  • 10.332
  • 振幅率
  • 2.892%
  • 啤打系數
  • 1.569

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/09/2026 13:38:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

15/07/2026 00:05

美股動向|達美航空CEO警告:燃油成本降,機票價格仍高企

  《經濟通通訊社15日專訊》達美航空(US.DAL)行政總裁Ed Bastian於最新業績電話會議中表明,即使油價及航空燃油成本下降,機票價格仍不會回落。

 

  Bastian指出,航空業結構已發生根本性變化,雖然燃油價格較過去數月有所回落,但勞動力、機場費用、技術及飛機採購等營運成本持續攀升,導致廉航難以透過大幅折扣維持生存空間。

 

  儘管面對成本挑戰,Bastian強調業界今年消化燃油成本升幅的速度已快於近年周期。他特別提到,在伊朗局勢引發最新一輪燃油價格飆升前,多數航空公司已因整體營運環境艱難而難以實現實質盈利。

 

  數據顯示,疫後機票價格漲幅落後通脹約10至15個百分點。Bastian認為,即使燃油價格趨穩,當前收入增長勢頭仍可持續。他更直言,低價票區間需再漲5%方能在現時油價水平下達至收支平衡。

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處