25,424.94
-490.88
(-1.89%)
25,433
-477
(-1.84%)
高水8
8,479.01
-124.72
(-1.45%)
4,813.73
-119.34
(-2.42%)
1,695.64億
3,873.55
-4.88
(-0.126%)
4,627.00
-31.15
(-0.669%)
14,014.72
-129.48
(-0.915%)
2,773.49
-12.57
(-0.45%)
64,883.2900
+218.0500
(0.337%)
Del Monte Corporation
  • 29.750
  • -0.220
  • (-0.734%)
  • 最高
  • 30.190
  • 最低
  • 29.610
  • 成交股數
  • 45.42萬
  • 成交金額
  • 8.40百萬
  • 前收市
  • 29.970
  • 開市
  • 30.130
  • 盤後
  • 29.750
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 30.000
  • 最低
  • 29.750
  • 成交股數
  • 7.21萬
  • 成交金額
  • 9.42萬
  • 買入
  • 25.630
  • 賣出
  • 34.060
  • 市值
  • 14.13億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 5963
  • 每宗成交金額
  • 1,409
  • 波幅
  • 4.474%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 41.42/16.47
  • 周息率/預期
  • 5.01%/4.00%
  • 10日股價變動
  • 5.087%
  • 風險率
  • 4.293
  • 振幅率
  • 2.337%
  • 啤打系數
  • -0.168

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 05/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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