25,182.39
-214.12
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低水22
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63,449.4400
-41.4200
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NIQ Global Intelligence PLC
  • 16.860
  • +0.050
  • (+0.297%)
  • 最高
  • 17.145
  • 最低
  • 16.600
  • 成交股數
  • 1.99百萬
  • 成交金額
  • 1.57千萬
  • 前收市
  • 16.810
  • 開市
  • 16.820
  • 盤後
  • 16.813
  • -0.047
  • (-0.279%)
  • 最高
  • 17.200
  • 最低
  • 16.770
  • 成交股數
  • 30.47萬
  • 成交金額
  • 80.31萬
  • 買入
  • 16.800
  • 賣出
  • 28.440
  • 市值
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  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 11629
  • 每宗成交金額
  • 1,353
  • 波幅
  • 42.616%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/12.74
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 50.940%
  • 風險率
  • 3.046
  • 振幅率
  • 7.339%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 13/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

07/08/2026 22:02

美股動向 | 波音737 MAX機身驚現裂紋,美FAA急令471架客機全面檢查

  《經濟通通訊社7日專訊》美國聯邦航空管理局(FAA)發布最新適航指令,針對數百架波音(US.BA)737 MAX系列客機下達全面裂紋檢查令。當局嚴正警告,若未能及時發現並修復相關損傷,恐將嚴重削弱客機的結構完整性,對飛航安全構成潛在威脅。

 

  據最新公布的適航指令,部分現役客機在機身右側前勤務門邊的結構加強件上,被發現存在金屬裂紋。FAA明確指出,相關裂紋可能導致飛機局部結構無法承受極限載荷,進而對飛機整體的結構完整性產生不利影響。

 

  該項適航指令將於今年9月10日正式生效,適用範圍涵蓋約471架在美國註冊的新一代波音737 MAX機隊,具體包括MAX 8、MAX 9以及MAX 8-200型客機。根據規定,各家航空公司必須嚴格依照每架飛機的累計飛行時數與使用狀況,制定相應的檢查時間表。任何受影響的客機在重新投入商業營運前,必須徹底修復所有發現的裂紋。(kk)

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