按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為600029。 － 集團總部設在廣州，主要從事提供國內、港澳台地區及國際客運、貨運及郵運服務。 － 集團是中國最大的航空公司之一，以廣州為核心樞紐、北京為重要樞紐，覆蓋國內，輻射亞洲，連接歐美澳非 的航線網絡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2025年度，集團營業額上升4.6%至1822.56億元(人民幣；下同)，業績轉虧為盈，錄得股東 應佔溢利8.55億元。年內，集團業務概況如下： （一）運輸收入增長4.9%至1733.14億元，佔總營業額95.1%； １﹒客運收入上升4.9%至1536.44億元，佔運輸收入88.7%；載客總人次增長5.5% 至1.74億人，收費客公里增長8.3%至3313.06億客公里； a.國內客運收入上升0.2%至1118.74億元；收費客公里增長4.8%，可用座位公里 增加2.9%，客座率增加1.6個百分點至86.3%，每收費客公里收益減少4.2%至 0.46元； b.港澳台客運收入增加8.8%至20.18億元；收費客公里上升4.7%，可用座位公里增 長3.1%，客座率上升1.2個百分點至79.2%，每收費客公里收益增加4.1%至 0.76元； c.國際客運收入增加20.5%至397.52億元；收費客公里上升19.6%，可用座位公 里增長18.5%，客座率上升0.8個百分點至84.3%，每收費客公里收益持平在 0.46元； ２﹒貨運及郵運收入增長5.2%至196.7億元，佔運輸收入11.3%； （二）其他經營收入減少1.5%至89.42億元； （三）年內，營運開支總額增加3%至1769.65億元，營運開支總額佔經營收入總額的百分比由去年下 降1.5個百分點至97.1%； （四）於2025年12月31日，集團之現金及現金等價物為94.02億元，借款總額為1342.79 億元，租賃負債總額為1041.37億元，資產負債率(負債總額除以資產總額)為84.2%( 2024年12月31日：84%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2023年3月，集團自願將其美國存托股份於紐約證券交易所退市，並已於2023年2月3日生效。 － 2023年4月，集團擬分拆南方航空物流於上海證券交易所主板上市。該公司主要從事貨郵運輸業務。 － 2023年12月，集團按比例向四川航空增資46.8億元人民幣，當中透過轉讓一架預估價值為4.85 億元人民幣的A330-300飛機及現金出資。增資完成後，集團持有四川航空權益維持為39%。四川航 空主要從事民用航空業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
|
