| 集團簡介 |
| - 集團所投資項目主要集中在廣東省珠三角地區,特別是廣州市周邊地區。集團投資及經營的收費公路及橋樑項 目廣州北二環高速、廣西蒼郁高速、天津津雄高速、湖南長株高速、河南尉許高速、河南蘭尉高速、湖北隨岳 南高速、湖北漢蔡高速、湖北漢鄂高速、湖北大廣南高速、湖北漢孝高速、廣州西二環高速、虎門大橋、廣州 北環高速、汕頭海灣大橋及清連高速。 - 此外,集團亦投資琶洲碼頭。 |
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| - 2025年度,集團營業額上升12%至43.31億元(人民幣;下同),股東應佔溢利則下跌18.9% 至5.33億元。年內業務概況如下: (一)收費公路營運:營業額增加12%至43.31億元,營運盈利則下降15.3%至13.93億元; 1﹒廣州北二環高速:日均路費收入減少1.9%至278.6萬元; 2﹒廣西蒼郁高速:日均路費收入上升1.8%至27.3萬元; 3﹒湖南長株高速:日均路費收入增加2.1%至72.3萬元; 4﹒河南尉許高速:日均路費收入下跌3.3%至89.9萬元; 5﹒河南蘭尉高速:日均路費收入增長2.4%至78.6萬元; 6﹒河南平臨高速:日均路費收入下降1.5%至144.1萬元; 7﹒湖北隨岳南高速:日均路費收入減少0.2%至197.1萬元; 8﹒湖北漢蔡高速:日均路費收入增加22.9%至83.8萬元; 9﹒湖北漢鄂高速:日均路費收入上升22.5%至86.5萬元; 10﹒湖北大廣南高速:日均路費收入下跌4.1%至105.8萬元; 11﹒湖北漢孝高速:日均路費收入減少1.2%至59.7萬元; 12﹒廣州西二環高速:日均路費收入下跌1.5%至137.4萬元; 13﹒虎門大橋:日均路費收入下降14.3%至220.8萬元; 14﹒汕頭海灣大橋:日均路費收入增加3.2%至29萬元; 15﹒清連高速:日均路費收入增長8.8%至188.1萬元; (二)於2025年12月31日,集團的現金及現金等價物為29.67億元,總債務為171.28億元 。流動比率為0.5倍(2024年12月31日:0.4倍),資本借貸比率(債務淨額/總資本) 為47.2%(2024年12月31日:50%)。 48.5%(2024年12月31日:50%)。 |
| 公司事件簿2025 | 2024 | 2022 | 2021 |
| - 2025年12月,集團以11.54億元人民幣向控股股東廣州越秀集團(持有集團44.99%權益)收 購山東秦濱高速公路建設85%股權,該公司主要持有及經營位於山東省的秦濱高速公路埕口(魯冀界)至沾 化段,該路段設有四個收費站,收費里程為60.693公里。 |
| 股本 |
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